ADAC Winterreifen Test 2007
Wie jedes Jahr, hat auch dieses Jahr der ADAC in Zusammenarbeit mit der Stiftung Warentest wieder einen Winterreifen-Test durchgeführt. 34 Reifen wurden diesmal insgesamt getestet und nur vier Winterreifen sind dem Reifen Test des ADACs nach wirklich für den Einsatz im Winter zu gebrauchen.
In der Größe 155/70 R 13 wurden 18 Reifen getestet, besonders geeignet für den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen sind demnach der Dunlop SP Winter Response und der Continental Winter Contact TS 800. In der Reifengröße 205/55 R 16 H wurden 16 Reifen im Winterreifen Test getsetet, hier stach heraus der Michelin Primacy Alpin PA3 und der Dunlop SP Winter Sport 3D. Ferner wurde noch 18 mal im Winterreifen Test das Urteil “empfehlenswert” und acht mal “bedingt empfehlenswert” ausgesprochen.
Zur alljährlichen Frage ob in Deutschland eine Winterreifenpflicht besteht oder nicht und zur Frage ob bei fehlenden Winterreifen die KFZ-Versicherung im Falle eines Unfalls die Zahlung verweigern kann, empfiehlt sich dieser lesenswerte Artikel zur Winterreifenpflicht.
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[...] In der Klasse 155/70 R 13 wurden insgesamt 18 Reifen getestet, der Dunlop SP Winter Response und der Continental Winter Contact TS 800 schnitten dabei am besten ab. In der Klasse 205/55 R 16 H waren 16 Reifen im Test, der Michelin Primacy Alpin PA3 und der Dunlop SP Winter Sport 3D waren hier die Sieger. Weitere Infos zum ADAC Winterreifen Test 2007 gibt es beim ADAC, der hier aufgrund seiner Link-Policy aber nicht direkt verlinkt werden darf. [...]
Unserios, wer mehr bezahlt der hat auch im Test Nase vorn. Ist kein objektives Test-Ergebniss.
[...] In einem weitereren Winterreifentest hat der ADAC zusammen mit de Stiftung Warentest diesmal Winterreifen mit unterschiedlichen Profiltiefen getestet. Es wurden drei verschieden stark abgefahrene Winterreifen-Sätze der Dimension 185/60 R 14 miteinander verglichen. Ein neuer Reifensatz mit neun Millimetern Profil, ein Winterreifen-Satz mit 7.5 Millimetern Profil und ein Reifen-Satz mit vier Millimetern Restprofil. Geprüft wurde das Fahr- und Bremsverhalten auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn. [...]